2 ноября 2019 г.

Река времени. Исторические хроники. Нижнеингашский район.

Именно по Нижнеингашскому району прошла северная граница империи Чингисхана. Легкая монгольская конница не смогла продвинуться дальше — в бирюсинские и приангарские леса. Так что несколько сотен лет «прото»-ингашцы жили на границе двух империй — Монгольской и кочевой Тунгусской. До прихода русских на территорию Нижнеингашского района претендовали енисейские кыргызы.
Активное обустройство русских на землях района было связано с устройством Московско-Сибирского тракта. Ученый Г. Ф. Миллер, проезжая в 1739 г. от Тулуна в Красноярск, отмечал, что в 1736—1737 гг. «дорога была в разных местах устроена одиночными крестьянскими дворами и почтовыми станциями при Пойме, Туманшете и Бирюсе, где большие переправы, есть перевозы и новопоселенные жители их в порядке держат». Это стало первым упоминанием о современном селе Старая Пойма. Первые поселенцы приходили в основном из Усть-Кана и бассейна реки Тасеевой Енисейского уезда.
Фрагмент карты
Нижнеингашского района из музея, 2011 г.
Мой нотбук показал:
https://www.google.com/maps

Окончательное устройство тракта и заселение притрактовой полосы стало возможным лишь в 1760—1790 гг., когда сюда стали селить помещичьих крестьян, сосланных из российских губерний. Пойминский станок стал станцией, бывший станок Тинской (учрежден в 1762 г.) тоже получил статус станции.
Село Тинское являлось центром Тинской волости Канского уезда Енсейской губернии. Располагалось на большом Сибирском тракте. По сведениям 1859 года в селе находился полуэтап - деревянная казарма, обнесенная тыном, который предназначался для ночевки арестанских партий.
Лесобаза- дорога в Тинскую
Иду мимо больницы в Тинах от крестной из Лесобазы
Иду в Тинскую пешим ходом из Лесобазы.
Московский тракт, 2011 г. Трасса Р-255, Автомобильная дорога «Байкал». Лесобаза-Тины-Тинская.

В конце 1890-х годов в 3 верстах от села была построена железнодорожная станция V класса Тинская Восточно-Сибирской железной дороги.

Станция Тинская, 2010 г.
Вокзал зимой фотала по дороге в школу.
Станция Тинская, 2011 г.
Главным занятием жителей было хлебопашество. В селе имелись одноклассное училище, общественное питейное заведение. В 1902 году по решению схода крестьян в селе был открыт фельдшерский пункт.
Здесь в 10 лет оперировал Бергейм  меня....
Иду пешком на закате солнца
Крест один. Сосны-красавцы
Хирургическое отделение Тинской больницы, 2011 г. Место Введенской церкви с. Тины (1840 г.).

В 1912 году в селе было основано учреждение мелкого кредита, при сельском почтовом отделении действовала государственная сберегательная касса. По сведениям 1917 года в Тинском было организовано общество потребителей, по понедельникам проводился базар.
С 4 апреля 1924 года Тинская вошла  в состав Нижнеингашского района.
1917 г. – 124 старожичельских и 98 переселенческих хозяйств, 1085 человек.
Ингаш, основанный, скорее всего, мещанами, возник на рубеже веков и оставался к середине XIX в. скромной деревенькой. В хозяйственных занятиях населения в XVIII в. заметную роль играли слюдяной промысел и обслуживание тракта, а с 1830-х гг. — работы и обслуживание нужд золотых приисков.
После революции в 1917 г. большая часть крестьян волости с энтузиазмом поддержала решение уездного крестьянского съезда о передаче земли в общенародную собственность. Жители района хорошо приняли Советскую власть, в девяти поселках можно увидеть памятники красным партизанам, погибшим в боях с колчаковцами.
Героям гражданской войны.
Площадь в Нижнем Ингаше, 2011 г.
В начале 1930-х гг. в районе начинается коллективизация. Более половины хозяйств было объединено в колхозы. Ко времени первых пятилеток относится и зарождение лесной промышленности в районе. В эти годы начали активно строиться школы, больницы, в села проводилось радио.
новая!
Михайло-Архангельская церковь (1862 г.), п. Нижний Ингаш. 1999 г.
По дороге в Михайловку.
Телевышка п. Нижний Ингаш
2011 г.
Тинская
Почтовое отделение связи
ст. Тинская, 2011 г.
В годы Великой Отечественной войны нижнеигашцы героически защищали Родину. После окончания войны, к 1948 г., был достигнут довоенный уровень в развитии сельского хозяйства. Открылись 11 начальных и три семилетних школы. К середине 1960-х гг. в районе увеличились посевные площади. А в 70-е гг. XX в. уровень производства продукции во всех отраслях по сравнению с 1940 г. вырос в четыре раза.
Комбайны на готове!
Колхозные поля села Соколовка, 2011 г.
В настоящее время…
ЛЕТО
Районная администрация
 п. Нижний Ингаш
2011 г.
Рылась в архивах.
Администрация с. Соколовка
увы
Администрация 
п. Тинской
2011 г. 
Нижнеингашский район гордится своим славным прошлым и своими знаменитыми земляками. На центральной площади п. Нижний Ингаш сооружен мемориал Памяти участникам Великой Отечественной войны 1941-1945 г.г. Здесь увековечены имена всех нижнеингашцев, защищавших Отчизну в лихие военные годы.
Самоваров Иван Васильевич
Среди нижнеингашцев-орденоносцев есть житель поселка Тинской, удостоенный звания Героя Социалистического Труда, – В. Ф. Плохих, бывший водитель Пойменского ЛПХ. Здесь гордятся именем писателя Н. С. Устиновича, родившегося в д. Горелый Борок. А в райцентре родился и провел свои детские годы художник А. Г. Поздеев. Творчество художника и поэта В. С. Псарева почитаемо и за пределами Красноярского края. Широко известно и имя поэта С. Т. Прохорова, автора и издателя альманаха «Истоки», с которым сотрудничают всемирно известные поэты, писатели и художники.

3 комментария:

Александрова Наталья комментирует...

Замечательный Блог! Честь и хвала создателю! Молодец! Народ, подключайтесь!

Unknown комментирует...

В.ф.Плохих никогда не работал водителем ,он работал вальщиком . Мы жили по соседству в леспромхозе

Анонимный комментирует...

Спасибо,очень интересно читать .Мы должны знать историю малой Родины